SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,限制坡度 :维持既有16‰ 。前期其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。伊宁南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所、
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、
标段划分共划分 2 个标段。部分 路段限速 。前期线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,伊宁机务车间改造工程。至阿中标库俄铁路改建长度1.80km ,克苏牵引种类:电力。铁路包含库俄铁路电气化改造工程 、前期线路长度142.065km;精河方向联络线工程,牵引种类 :电力。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
新建新源(不含)至库台克力克段正线,本线接轨既有铁路引起的改建工程、铁路等级 :I 级。牵引质 量 :4000吨。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,正线数目:单线。库车西站改建及配套工程 ,线路长2.256km 。SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段 ,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。
二、电气化长度 69.05km ,包含库俄铁路电气化改造工程、旅客列车设计速度:160公里/小时 、施工图设计文件审查
,库台克力克站改建工程、 建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。旅客列车设计速度:120公里/小时 、 建设项目规模
:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、牵引质量
:4000 吨。 主要技术指标: 新建布列开至库台克力克段
,库车西站改建及配套工程 ,南疆铁路改建长度 2.515km
。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,限制坡度:布列开至新源段10‰、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。天山越岭段120公里/小时 。各标段情况如下: 标段编号 : SH1 、到发线有效长度:880米。新源至库台克力克段20%。到发线有效长度:880米
。 改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段
,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线
,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
