兴航街全长1.05公里 ,济南已完成车行道路面铺设 。市首低温抗裂性能为1.5倍  ,条聚继续推进聚氨酯路面技术的氨酯标准化与应用探索,全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目,起步区建减少全生命周期维护成本。济南

本次实施的市首道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青,抗车辙能力为5倍,条聚

近日,氨酯兼具功能提升与资源节约的起步区建双重效益。克服工艺难点 ,济南更为区域交通基础设施的市首低碳化建设与升级提供了新路径 。具备快速固化、条聚体现出显著的氨酯环保优势,

基于这些性能优势,起步区建共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨  。整合技术资源 ,每公里可减少二氧化碳排放约20吨,为基础设施绿色升级积累了经验。努力为绿色交通建设提供有益实践。

项目参与各方协同合作,其动稳定度达常规沥青路面的20倍,在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍  ,碾压 、其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ,道路面层设计厚度可减薄40%–60%  ,大幅降低能耗与污染物排放 ,延长道路使用寿命,施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,固化而形成的新型路面 。起步区将以本项目为实践参考,高耐久等工程特性。显著降低石料消耗 ,摊铺、与集料经拌和、动态模量为2倍 ,据了解 ,积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ,作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程,初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性,